BF 8 i BF 10 są najszybszymi 4-suwowymi silnikami, które osiągają najlepsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, a także najniższą prędkością trollingu, jeśli tylko tego potrzebujesz. Oba modele silników są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, tj.: specjalny separator, kolektor dolotowy powietrza zabezpieczający przez bryzgami wody, zapłon cyfrowy, wydajny 6 lub 12-amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym, rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny.
BF 10 to niezawodne, bardzo dopracowane silniki z bardzo długim okresem gwarancyjnym. Są wyposażone w szereg rozwiązań zabezpieczających i alarmów, tj.: czujnik temperatury, ciśnienia oleju i ogranicznik prędkości maksymalnej, a w wersjach ze zdalnym sterowaniem - dodatkowo w alarm dźwiękowy. Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz czuć się pewnie i bezpiecznie, niezależnie od odległości czy warunków atmosferycznych. BF 10 mogą być także stosowane do ciężkich łodzi wypornościowych, ponieważ standardowo solidna przekładnia z unikalnym, , bocznym systemem wydechu spalin na biegu wstecznym jest przystosowana do pracy z czterołopatowymi śrubami Power Thrust, które zapewniają przyrost uciągu o 15 % przy pływaniu w przód i 60 % na biegu wstecznym.
Modele silników BF 10 są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, tj.: specjalny separator, kolektor dolotowy powietrza zabezpieczający przez bryzgami wody, zapłon cyfrowy, wydajny 12-amperowy układ ładowania akumulatora, automatyczne ssanie i rozrusznik elektryczny, rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny.
Duża i wygodna dźwignia zmiany biegów z przodu silnika, łatwy w obsłudze pierścieniowy regulator oporu rączki gazu, wygodna regulacja oporu obrotu kolumny zapewniają bezpieczne i komfortowe sterowanie łodzią.
"Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę".
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
Źródło :
www.mojahonda.pl , www.hondamarine.pl
Szczegółowe informacje :
https://www.hondamarine.pl/silniki-i-lodzie/silniki-zaburtowe/silnik-zaburtowy-honda-bf-8-bf10
| Model | BF 10DK2 SHSU |
| Cylindry | 2 cyl. OHC |
| Poj. skokowa | 222 cm3 |
| Średnica x skok (mm) | 58 x 42 |
| Obr. max | 5.000 - 6.000 |
| Moc max. KM | 10 |
| Chłodzenie | wodne |
| Zasilanie | gaźnik z pompą przyspieszającą |
| Zapłon | PGM-IG |
| Rozruch | elektryczny i ręczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | 12 litrów |
| Przełożenie | 2.33 |
| Ładowanie akumulatora | 12 A - modele z rozruchem elektrycznym |
| Wysokość pawęży (mm) | 433 |
| Ciężar (kg) | 42 - 48,5 |
| Podnoszenie i regulacja | ręczne |
Opis
Specyficzne kody
Silniki Honda Marine to konstrukcje czterosuwowe, które wyróżniają się niskim spalaniem, cichą pracą, łatwym rozruchem i ekologiczną technologią. W porównaniu z dwusuwami są bardziej trwałe i zapewniają płynniejsze osiągi.
Moc silnika zaburtowego Honda Marine powinna być dopasowana do wagi łodzi, jej przeznaczenia oraz liczby pasażerów. Producenci łodzi zwykle podają maksymalną i rekomendowaną moc silnika. Honda oferuje szeroki wybór jednostek od kompaktowych 2,3 KM po mocne modele 250 KM.
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane
Napisz swoją opinię
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
Indeks: BF6LHNU
Marka: Honda
Indeks: BF6SHNU
Marka: Honda
Indeks: BF15SHSU
Marka: Honda
Indeks: BF150LU
Marka: Honda
Indeks: BF100AK1LRTU
Marka: Honda
Indeks: BF5SHNU
Marka: Honda
Indeks: BF8LHU
Marka: Honda
Indeks: BF20DK2LHSU
Marka: Honda
Indeks: BF100LRTU
Marka: Honda
Indeks: BF50DK4LHTU
Marka: Honda
Indeks: BF135LU
Marka: Honda
Indeks: BF10LHU
Marka: Honda
BF 8 i BF 10 są najszybszymi 4-suwowymi silnikami, które osiągają najlepsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, a także najniższą prędkością trollingu, jeśli tylko tego potrzebujesz. Oba modele silników są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, tj.: specjalny separator, kolektor dolotowy powietrza zabezpieczający przez bryzgami wody, zapłon cyfrowy, wydajny 6 lub 12-amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym, rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny.
