Wraz z silnikami Honda BF 100 i BF 80, klasa silników zaburtowych średniej mocy wpłynęła na wody nowych innowacji. Ich konstrukcja wysoko zawiesiła poprzeczkę zaawansowania technicznego. Obydwa modele łączą lekką i kompaktową konstrukcję z wieloma nowoczesnymi rozwiązaniami w japońskiej jakości. Mistrzowska kombinacja BF 100 i BF 80 oznacza najlepsze osiągi maksymalne, najlepsze przyspieszenie i elastyczność w całym zakresie obrotów wraz z bardzo niskie zużycie paliwa. BF 100 i BF 80 wyposażone są przede wszystkim w unikalną i rewolucyjną technologię BLAST®, opatentowaną przez Honda technologię ECOmo i wielopunktowy sekwencyjny programowany wtrysk paliwa PGM-FI. BF 100 dodatkowo jest wyposażony w system VTEC® i układ Lift Electronic Control.
MISTRZOWSKA KOMBINACJA
Ich konstrukcja wysoko zawiesiła poprzeczkę zaawansowania technicznego. Model łączy lekką i kompaktową konstrukcję z wieloma nowoczesnymi rozwiązaniami w japońskiej jakości. Mistrzowska kombinacja BF 100 oznacza najlepsze osiągi maksymalne, najlepsze przyspieszenie i elastyczność w całym zakresie obrotów wraz z bardzo niskie zużycie paliwa.
NOWE WZORCE PRZYSPIESZENIA BF 100
Wyposażone są przede wszystkim w unikalną i rewolucyjną technologię BLAST®, opatentowaną przez Honda technologię ECOmo i wielopunktowy sekwencyjny programowany wtrysk paliwa PGM-FI. Rozwiązania te w konsekwencji umożliwiają zwiększenie mocy i momentu obrotowego silnika w zakresie niskich obrotów, przy których łódź wchodzi w ślizg i rozpędza się do prędkości maksymalnej oraz uzyskanie wysokiej wydajność spalania wpływającej na znaczne obniżenie zużycia paliwa przy zapewnieniu niskiego poziomu emisji spalin. Dodatkowo jest wyposażony w system VTEC® czyli zmienne fazy rozrządu i układ Lift Electronic Control zapewniające przyspieszenie w całym zakresie obrotów silnika oraz błyskawiczne uzyskanie mocy w każdej chwili.
ŁATWE STEROWANIE W TROLLINGU
Praktyczna dogodność dla wędkarzy i sterników manewrujących w ciasnych portach. W BF 100 zainstalowano regulator sterowania podczas trollingu, który umożliwia precyzyjne, skokowe ustawienie niskiej prędkości do 50 obr./min.
ŁĄCZNOŚĆ NA POKŁADZIE
Chcesz na bieżąco znać parametry silnika? Chcesz podłączyć GPS, nawigacje, echosondy? Z BF 100 i BF 80 to wszystko jest możliwe, ponieważ silniki te są skonstruowane zgodnie ze standardem NEMEA 2000® zapewniającym sprawną łączność z innymi urządzeniami pokładowymi. W łodzi z silnikiem BF 100 lub BF 80 poczujesz się jak w samochodzie najwyższej światowej klasy. Życzymy udanej wyprawy!
Zalety BF 100 to:
"Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę".
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
Źródło :
www.mojahonda.pl , www.hondamarine.pl
Szczegółowe informacje :
https://www.hondamarine.pl/silniki-i-lodzie/silniki-zaburtowe/silnik-zaburtowy-honda-bf-80-bf-100
| Model | BF 100AK1 |
| Cylindry | 4 / OHC / rzędowy 16 zaworów |
| Poj. skokowa | 1.496 cm3 |
| Średnica x skok (mm) | 73 x 89,5 |
| Obr. max | 5.500 - 6.300 |
| Moc max. KM | 100 |
| Chłodzenie | wodne |
| Zasilanie | PGM-FI |
| Zapłon | PGM-IG |
| Rozruch | elektryczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Przełożenie | 2.33 |
| Moc alternatora | 44 A |
| Ładowanie akumulatora | 35 A |
| Standard NMEA 2000 | tak |
| Wysokość pawęży (mm) | L - 537 |
| Ciężar (kg) | 166 |
| Podnoszenie i regulacja | Power Trim & Tilt |
Opis
Specyficzne kody
Silniki Honda Marine to konstrukcje czterosuwowe, które wyróżniają się niskim spalaniem, cichą pracą, łatwym rozruchem i ekologiczną technologią. W porównaniu z dwusuwami są bardziej trwałe i zapewniają płynniejsze osiągi.
Moc silnika zaburtowego Honda Marine powinna być dopasowana do wagi łodzi, jej przeznaczenia oraz liczby pasażerów. Producenci łodzi zwykle podają maksymalną i rekomendowaną moc silnika. Honda oferuje szeroki wybór jednostek od kompaktowych 2,3 KM po mocne modele 250 KM.
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Zgłoszenie wysłane
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane
Napisz swoją opinię
Recenzja została wysłana
Twoja recenzja nie może być wysłana
Indeks: BF50DK4LHTU
Marka: Honda
Indeks: BF135XU
Marka: Honda
Indeks: BF20DK2SHSU
Marka: Honda
Indeks: BF150LU
Marka: Honda
Indeks: BF20DK2LHSU
Marka: Honda
Indeks: BF6LHU
Marka: Honda
Indeks: BF5SHU
Marka: Honda
Indeks: BF30DK2SHGU
Marka: Honda
Indeks: BF115JLRU
Marka: Honda
Indeks: BF15DK2SHSU
Marka: Honda
Indeks: BF5LHNU
Marka: Honda
Indeks: BF50DK4LRTU
Marka: Honda
Wraz z silnikami Honda BF 100 i BF 80, klasa silników zaburtowych średniej mocy wpłynęła na wody nowych innowacji. Ich konstrukcja wysoko zawiesiła poprzeczkę zaawansowania technicznego. Obydwa modele łączą lekką i kompaktową konstrukcję z wieloma nowoczesnymi rozwiązaniami w japońskiej jakości. Mistrzowska kombinacja BF 100 i BF 80 oznacza najlepsze osiągi maksymalne, najlepsze przyspieszenie i elastyczność w całym zakresie obrotów wraz z bardzo niskie zużycie paliwa. BF 100 i BF 80 wyposażone są przede wszystkim w unikalną i rewolucyjną technologię BLAST®, opatentowaną przez Honda technologię ECOmo i wielopunktowy sekwencyjny programowany wtrysk paliwa PGM-FI. BF 100 dodatkowo jest wyposażony w system VTEC® i układ Lift Electronic Control.
