Silnik zaburtowy Honda Marine BF 100AK1 XRTU

Silnik zaburtowy 100KM Honda Marine BF 100AK1 XRTU

MISTRZOWSKA KOMBINACJA
Ich konstrukcja wysoko zawiesiła poprzeczkę zaawansowania technicznego. Model łączy lekką i kompaktową konstrukcję z wieloma nowoczesnymi rozwiązaniami w japońskiej jakości. Mistrzowska kombinacja BF 100 oznacza najlepsze osiągi maksymalne, najlepsze przyspieszenie i elastyczność w całym zakresie obrotów wraz z bardzo niskie zużycie paliwa.

NOWE WZORCE PRZYSPIESZENIA BF 100
Wyposażone są przede wszystkim w unikalną i rewolucyjną technologię BLAST®, opatentowaną przez Honda technologię ECOmo i wielopunktowy sekwencyjny programowany wtrysk paliwa PGM-FI. Rozwiązania te w konsekwencji umożliwiają zwiększenie mocy i momentu obrotowego silnika w zakresie niskich obrotów, przy których łódź wchodzi w ślizg i rozpędza się do prędkości maksymalnej oraz uzyskanie wysokiej wydajność spalania wpływającej na znaczne obniżenie zużycia paliwa przy zapewnieniu niskiego poziomu emisji spalin. Dodatkowo jest wyposażony w system VTEC® czyli zmienne fazy rozrządu i układ Lift Electronic Control zapewniające przyspieszenie w całym zakresie obrotów silnika oraz błyskawiczne uzyskanie mocy w każdej chwili.

ŁATWE STEROWANIE W TROLLINGU
Praktyczna dogodność dla wędkarzy i sterników manewrujących w ciasnych portach. W BF 100 zainstalowano regulator sterowania podczas trollingu, który umożliwia precyzyjne, skokowe ustawienie niskiej prędkości do 50 obr./min.

ŁĄCZNOŚĆ NA POKŁADZIE
Chcesz na bieżąco znać parametry silnika? Chcesz podłączyć GPS, nawigacje, echosondy? Z BF 100 i BF 80 to wszystko jest możliwe, ponieważ silniki te są skonstruowane zgodnie ze standardem NEMEA 2000® zapewniającym sprawną łączność z innymi urządzeniami pokładowymi. W łodzi z silnikiem BF 100 lub BF 80 poczujesz się jak w samochodzie najwyższej światowej klasy. Życzymy udanej wyprawy!

Zalety BF 100 to:

• nowa generacja silników średniej mocy
• najlepsze osiągi maksymalne, przyspieszenie w całym zakresie obrotów,
• bardzo niskie zużycie paliwa pojemność 1 496 cm3
• głowica z układem zmiennych faz rozrządu V-TEC.
• moc 100 kM / 5 000-6 000 obr./min.
• separator wody sprzężony z układem alarmowym zabezpieczający układ wtryskowy przed uszkodzeniem
• spodzina o zmniejszonych oporach hydrodynamicznych
• potężny alternator o maksymalnej wydajności prądu ładowania akumulatora 12V/35A
• rozrząd napędzany łańcuchem
• 44 Amperowy alternator ładuje duży akumulator lub zespół akumulatorów prądem o natężeniu nawet do 35 A
• przyłącze do płukania słodką wodą - zabezpiecza przed korozją i nalotami w układzie chłodzenia.
  
  
  
• Model : 100AK1
• Wersja : LRTU - długa pawęż,
• Wysokość pawęży : 664 mm,
• Podnoszenie i regulacja : Power Trim & Tilt,
• Ilość cylindrów : 4,
• Pojemność skokowa : 1,496 cm3,
• Moc : 100 KM,
• Chłodzenie : wodne,
• Ładowanie 12V 35A
• Masa : 166 kg

"Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę".

Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.

Źródło :

www.mojahonda.pl , www.hondamarine.pl

Szczegółowe informacje :

https://www.hondamarine.pl/silniki-i-lodzie/silniki-zaburtowe/silnik-zaburtowy-honda-bf-80-bf-100