BF 10 są najszybszymi 4-suwowymi silnikami, które osiągają najlepsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, a także najniższą prędkością trollingu. Silniki są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, tj.: specjalny separator, kolektor dolotowy powietrza zabezpieczający przez bryzgami wody, zapłon cyfrowy, wydajny 12-amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie, rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny.
Dzięki innowacyjnej konstrukcji cyfrowego i wodoodpornego układu zapłonu, BF 10 efektywnie spalają każdą kropelkę paliwa. Zastosowano w nich także wahadłowy amortyzator drgań oraz specjalne tłumiki szmerów ssania układu dolotowego powietrza, które dodatkowo obniżają poziom emitowanego hałasu.
Intuicyjna obsługa i przyjemne pływanie. Duża i wygodna dźwignia zmiany biegów z przodu silnika, łatwy w obsłudze pierścieniowy regulator oporu rączki gazu, wygodna regulacja oporu obrotu kolumny zapewniają bezpieczne i komfortowe sterowanie łodzią.
Modele silników BF 10DK2 są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, tj.: specjalny separator, kolektor dolotowy powietrza zabezpieczający przez bryzgami wody, zapłon cyfrowy, wydajny 6 lub 12-amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym, rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny.
To niezawodne, bardzo dopracowane silniki z bardzo długim okresem gwarancyjnym. Są wyposażone w szereg rozwiązań zabezpieczających i alarmów, tj.: czujnik temperatury, ciśnienia oleju i ogranicznik prędkości maksymalnej, a w wersjach ze zdalnym sterowaniem - dodatkowo w alarm dźwiękowy.
Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz czuć się pewnie i bezpiecznie, niezależnie od odległości czy warunków atmosferycznych. BF10 mogą być także stosowane do ciężkich łodzi wypornościowych, ponieważ standardowo solidna przekładnia z unikalnym, , bocznym systemem wydechu spalin na biegu wstecznym jest przystosowana do pracy z czterołopatowymi śrubami Power Thrust, które zapewniają przyrost uciągu o 15 % przy pływaniu w przód i 60 % na biegu wstecznym.
"Podana cena zawiera koszt wykonania przeglądu przedsprzedażnego (zerowego), który jest jednym z warunków otrzymania gwarancji na urządzenie lub maszynę".
Wykonanie przeglądu zerowego jest obowiązkiem Sprzedającego, ale istnieje możliwość wykonania odpłatnie przeglądu zerowego u innego Autoryzowanego Dilera lub Serwisu Aries Power.
Źródło :
www.mojahonda.pl , www.hondamarine.pl
Szczegółowe informacje :
https://www.hondamarine.pl/silniki-i-lodzie/silniki-zaburtowe/silnik-zaburtowy-honda-bf-8-bf10
| Model | BF 10DK2 LHSU |
| Cylindry | 2 cyl. OHC |
| Poj. skokowa | 222 cm3 |
| Średnica x skok (mm) | 58 x 42 |
| Obr. max | 5.000 - 6.000 |
| Moc max. KM | 10 |
| Chłodzenie | wodne |
| Zasilanie | gaźnik z pompą przyspieszającą |
| Zapłon | PGM-IG |
| Rozruch | elektryczny i ręczny |
| Pojemność zbiornika paliwa | 12 litrów |
| Przełożenie | 2.33 |
| Ładowanie akumulatora | 12 A - modele z rozruchem elektrycznym |
| Wysokość pawęży (mm) | 563 |
| Ciężar (kg) | 42 - 48,5 |
| Podnoszenie i regulacja | ręczne |
Specyficzne kody
Indeks: BF15DK2SHSU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy 15KM Honda Marine BF 15DK2 SHSU z rozrusznikiem : Mocne, niezawodne i lekkie silniki - idealne do pontonów, RIB-ów, łodzi motorowych i żaglowych. Podobnie jak w przypadku wszystkich silników zaburtowych Hondy, zaawansowana technologia 4-suwowa oznacza, że są one łatwe do uruchomienia, ciche w pracy i osiągają niski poziom emisji spalin....
Indeks: BF30DK2SHGU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy 30KM Honda Marine BF 30DK2 SHGU rumpel : Silnik BF 30 jest przeznaczony do napędu pontonów i łodzi o optymalnej długości 4 - 5,5 m. Wydajne, niezawodne i ciche, z cyfrowym zapłonem i automatycznym ssaniem, zdobyły serca amatorów wodnej rekreacji, ale największym powodzeniem cieszą się u osób zawodowo związanych z wodą. Wyróżniają się...
Indeks: BF40DK4LRTU
Marka: Honda Marine
Silnik zaburtowy Honda Marine BF 40DK4 LRTU z ładowaniem 17A : Szukasz silnika do pontonu lub łodzi o długości 4 – 5,5 m? Niezawodnego? Rozwijającego duże prędkości i długiej żywotności? To BF 50 lub BF 40 jest dla Ciebie. BF 50 i BF 40, punkt odniesienia dla całej klasy silników zaburtowych 50 kM. To pierwsze silniki, które wyposażono w innowacyjne...
BF 10 są najszybszymi 4-suwowymi silnikami, które osiągają najlepsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, a także najniższą prędkością trollingu. Silniki są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, tj.: specjalny separator, kolektor dolotowy powietrza zabezpieczający przez bryzgami wody, zapłon cyfrowy, wydajny 12-amperowy układ ładowania akumulatora i automatyczne ssanie, rozbudowany system zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny.
